A chuva chegou a dar as caras neste começo de tarde de sábado no Japão. Com a pista seca, porém, Lewis Hamilton manteve a Mercedes na frente, embora com menor diferença para Sebastian Vettel, o segundo colocado
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| Foto:Reprodução/Twitter/F1 |
Kimi Räikkönen ficou em terceiro lugar, seguido por Max Verstappen, da Red Bull, e Valtteri Bottas, da Mercedes. O treino foi marcado também por uma chuva fina na sua primeira metade, o que levou os pilotos a recolherem para os boxes. Contudo, ninguém precisou usar os pneus intermediários, por exemplo.
Daniel Ricciardo foi o sexto, seguido por Esteban Ocon e Sergio Pérez, a dupla da Force India, que se consolida como a quarta força do grid no fim de semana por enquanto. Carlos Sainz, com a outra Renault, foi o nono colocado, enquanto Kevin Magnussen fechou o top-10.
O treino classificatório do GP do Japão de F1 acontece logo mais, às 3h (horário de Brasília).
Saiba como foi o terceiro treino livre do GP do Japão
O último treino livre antes da definição do grid de largada em Suzuka começou com muito vento, como já era esperado, e também com gotas de chuva na pista. O asfalto ainda estava úmido em determinados pontos em razão da chuva que desabou nas primeiras horas da manhã, mas os pilotos foram à pista com pneus slicks.
O primeiro tempo do sábado foi registrado por Nico Hülkenberg, da Renault, o primeiro a sair dos boxes. Mas o alemão seguiu na ponta apenas por alguns segundos, já que a Ferrari assumiu a dianteira com Kimi Räikkönen, com 1min30s054, com Sebastian Vettel vindo logo atrás, com tempo 0s107 mais lento. Logo nos primeiros minutos, a maioria dos carros foi para a pista por conta da grande ameaça de chuva que rondava o circuito.
Valtteri Bottas conseguiu marcar o terceiro melhor tempo, seguido por Max Verstappen e Daniel Ricciardo. No momento em que a chuva começava a apertar, Lewis Hamilton abriu sua primeira volta rápida depois de ter sido atrapalhado por um carro da Williams na entrada da chicane Casio. Na segunda tentativa, o piloto vinha forte para superar com folga a marca de Kimi, mas perdeu o controle do carro e fritou o pneu dianteiro direito na chicane, provavelmente pela umidade da pista.
A chuva não chegou a ser forte, mas era fina e constante o bastante para fazer co mque os torcedores se protegessem nas arquibancadas e que os pilotos logo recolhessem para os boxes. Era praticamente o fim dos trabalhos com pneus para pista seca neste começo da tarde em Suzuka.
A alta temperatura ambiente, na casa dos 25ºC, era um fator para ajudar a secar de forma mais rápida a pista, já que a chuva diminuiu de forma considerável antes da primeira meia hora de sessão. O forte vento, de 26 km/h, e a alta umidade também poderiam ajudar. Era, ao menos, a expectativa das equipes para ter algum tempo de pista antes da definição do grid de largada logo mais.
Com 28 minutos para o fim do treino, a Mercedes mandou Bottas de volta à pista, que estava seca em alguns trechos e bem úmida em outros. O finlandês deixou os boxes com pneus supermacios, mas logo voltou para os boxes. Foi apenas um giro para avaliar as condições do asfalto, "praticamente seco", reportou o piloto. Hamilton voltou à pista em seguida para cumprir uma volta de instalação.
Na sequência, vários pilotos se encorajaram a acelerar novamente em Suzuka. Havia apenas 22 minutos de sessão pela frente. Os carros de Mercedes e Ferrari estavam calçados com os pneus supermacios. Porém, nas primeiras voltas, não houve mudanças nas primeiras colocações.
Assim, Kimi continuva na liderança, seguido por Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo e Charles Leclerc aparecendo na sexta posição. Hamilton, sem tempo competitivo, continuava em último. Räikkönen, aliás, escapava de traseira na curva Dunlop, mas conseguiu controlar bem o carro e evitou uma batida. Vettel também errou na saída da curva Degner e não conseguiu melhorar seu tempo. O alemão, aliás, disse que estava lutando muito com a traseira do carro.
Com 12 minutos para o fim do treino, Hamilton e Bottas abriram um breve stint de voltas rápidas no momento em que o céu fechado dava lugar ao sol em Suzuka. Vettel também abria volta rápida na sessão. O alemão, aliás, finalmente conseguiu bater o tempo de Räikkönen ao registrar 1min29s715. O treino esquentou mesmo no fim com a boa volta de Hamilton, que cravou 1min29s599 e reestabeleceu a verdade no Japão. Räikkönen continuava em terceiro, seguido por Bottas e Verstappen.
Na reta final da sessão, a Red Bull calçou os pneus dos carros de Verstappen e Ricciardo com pneus supermacios, o que ajudou seus pilotos a subir na tabela. Max avançou para a quarta posição, enquanto Ricciardo vinha em sexto, tendo a Mercedes de Bottas entre a dupla taurina. Esteban Ocon, com a Force India, também melhorava e se tornava o melhor do resto para finalizar a sessão. Antes da bandeira quadriculada, Hülkenberg voltou a aparecer, mas de forma negativa, depois de ter batido forte sua Renault na barreira de pneus. Por sorte, o alemão nada sofreu. A bandeira vermelha serviu para encerrar de forma prematura o terceiro treino livre.
F1 2018, GP do Japão, Suzuka, treino livre 3:
| 1 | L HAMILTON | Mercedes | 1:29.599 | 13 | |
| 2 | S VETTEL | Ferrari | 1:29.715 | +0.116 | 14 |
| 3 | K RÄIKKÖNEN | Ferrari | 1:30.054 | +0.455 | 13 |
| 4 | M VERSTAPPEN | Red Bull Tag Heuer | 1:30.304 | +0.705 | 13 |
| 5 | V BOTTAS | Mercedes | 1:30.422 | +0.823 | 13 |
| 6 | D RICCIARDO | Red Bull Tag Heuer | 1:30.474 | +0.875 | 10 |
| 7 | E OCON | Force India Mercedes | 1:31.088 | +1.489 | 12 |
| 8 | S PÉREZ | Force India Mercedes | 1:31.483 | +1.884 | 12 |
| 9 | C SAINZ JR | Renault | 1:31.513 | +1.914 | 14 |
| 10 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:31.521 | +1.922 | 13 |
| 11 | R GROSJEAN | Haas Ferrari | 1:31.636 | +2.037 | 14 |
| 12 | C LECLERC | Sauber Ferrari | 1:31.760 | +2.161 | 14 |
| 13 | B HARTLEY | Toro Rosso Honda | 1:32.030 | +2.431 | 13 |
| 14 | L STROLL | Williams Mercedes | 1:32.201 | +2.602 | 14 |
| 15 | N HÜLKENBERG | Renault | 1:32.224 | +2.625 | 12 |
| 16 | M ERICSSON | Sauber Ferrari | 1:32.442 | +2.843 | 10 |
| 17 | F ALONSO | McLaren Renault | 1:32.608 | +3.009 | 14 |
| 18 | S SIROTKIN | Williams Mercedes | 1:32.631 | +3.032 | 14 |
| 19 | S VANDOORNE | McLaren Renault | 1:33.034 | +3.435 | 13 |
| 20 | P GASLY | Toro Rosso Honda | 1:33.105 | +3.506 | 10 |
| Tempo 107% | 1:35.871 | +6.272 | |||
| REC | L HAMILTON | Mercedes | 1:27.319 | 07/10/2017 | |
| MV | K RÄIKKÖNEN | McLaren Mercedes | 1:31.540 | 09/10/2005 |
Fonte:Grande Premio
