Fórmula 2

Luca Ghiotto domina e vence última corrida do ano em Abu Dhabi. Sette Câmara é 3º

Latifi foi vice-campeão com o segundo lugar, na corrida de Abu Dhabi

01/12/2019 09h41
Por: Robson Silva
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Luca Ghiotto conseguiu vitórias consecutivas na Sprint Race para garantir o terceiro lugar no campeonato e encerrar sua última corrida de Fórmula 2 com uma vitória. A vitória é o quinto do italiano durante seu tempo na F2 e o quarto nesta temporada, já que ele se aproxima da temporada de 2019. Terminando em segundo lugar, Nicholas Latifi é coroado vice-campeão, enquanto seu companheiro de equipe Sérgio Sette Câmara conquistou a última vaga no pódio e o quarto no campeonato.

Com Latifi e Ghiotto lutando para se tornar vice-campeão, e alinhando o segundo e o terceiro no grid reverso, eles sabiam que um começo forte seria vital. Ghiotto's era perfeito, Latifi's era lento. O italiano disparou à frente, já que Latifi não conseguiu desafiar Giuliano Alesi na pole, e perdeu para Ghiotto pelo segundo.

Guanyu Zhou lutou com a fuga, quando desceu para a décima primeira posição e permitiu Jordan King, Sette Câmara e Mick Schumacher. Alesi permaneceu na frente por tudo isso e até fez a volta mais rápida. A corrida do francês rapidamente começou a se complicar, enquanto seus pneus lutavam para acompanhar suas demandas e Ghiotto começou a puxá-lo.

Quando o italiano diminuiu a diferença entre o piloto Trident, Mick Schumacher tentou entrar em uma batalha tripla com Louis Delétraz e Nobuharu Matsushita, no entanto, o alemão foi pego pela reta e Sette Câmara disparou do nada para ultrapassar o Schumacher . O brasileiro, em seguida, mergulhou na lateral da Delétraz, que freou o mais tarde possível, antes de eventualmente dar lugar ao motorista do DAMS.

Ghiotto havia chegado ao alcance de Alesi na DRS, puxou um reboque e disparou à esquerda dele, antes de pegar a linha interna. O italiano rugiu ao longe, quando Alesi caiu no caminho de Latifi, que rapidamente passou por ele.

Ilott empilhou ainda mais o francês enquanto seguia Ghiotto e Latifi para ocupar o último lugar no pódio e levar Alesi para o quarto lugar. O homem Trident recebeu uma breve pausa, já que Matsushita, em quinto, estava muito ocupado defendendo contra Sette Câmara para tentar ultrapassá-lo.

O piloto do DAMS em forma foi finalmente capaz de lutar à frente de Matsushita e aproveitou ao máximo um bloqueio de Alesi, para mergulhar à frente e roubar o quarto lugar. Ghiotto começou a lutar na frente, avisando sua equipe pelo rádio que seus pneus foram atingidos. Felizmente para ele, Latifi parecia estar sofrendo com o mesmo problema, o que permitiu a Ghiotto relaxar, e ainda construir um pouco de amortecedor em ar puro.

Mais abaixo na ordem, Jack Aitken havia começado a recuperar posições, disparando primeiro à frente de King, passando por Schumacher pela reta e passando à frente dele pelo lado de fora da esquina, o que o colocou na posição dos pontos finais.

A corrida foi momentaneamente interrompida quando Nikita Mazepin cortou a lateral de Matevos Isaakyan e girou o Sauber Junior Team Driver em 180 graus, terminando as duas corridas.

Quando a corrida recomeçou, Sette Câmara fez uma ousada jogada em Ilott, faltando apenas duas voltas. O brasileiro passou por ele na reta, mas o britânico lutou de volta na frente. Sette Câmara teve outra chance e, desta vez, Ilott foi forçado a desistir da posição.

Ghiotto cruzou a linha primeiro com uma diferença de 7s para Latifi, que ficou em segundo, à frente de seu companheiro de equipe Sette Câmara. Ilott conquistou o quarto lugar, à frente de Alesi, que garantiu seu melhor resultado de sempre na F2. Delétraz conseguiu ultrapassar Matsushita na sexta volta, enquanto Aitken completou as posições dos pontos, em oitavo.

Com a cortina fechada na campanha da F2 de 2019, Nyck de Vries terminou em primeiro com 266 pontos, Latifi em segundo com 214 e Ghiotto subiu para o terceiro com 207 pontos. Sette Câmara cai para o quarto lugar, apesar da vitória na Feature Feature, enquanto Aitken completa os cinco primeiros, com 159 pontos.

No campeonato das equipes, as barragens terminam em 418 pontos, à frente da UNI-Virtuosi em 347 e do ART Grand Prix em 277. Carlin termina em quarto com 236 pontos e a Campos Racing em quinto com 189.

As equipes permanecerão em Abu Dhabi para testes pós-temporada na próxima semana, quando terão sua primeira oportunidade de testar possíveis escalações para 2020.

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