Fórmula 1

Hamilton domina e fecha temporada da F1 com vitória em Abu Dhabi

Britânico não foi ameaçado em nenhum momento na corrida

01/12/2019 12h26
Por: Robson Silva
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Foto: Divulgação/F1

 

Quando a cortina caiu na temporada de Fórmula 1 de 2019, Lewis Hamilton desfrutou de uma noite suave e sedosa sob os holofotes em Abu Dhabi para registrar sua 11ª vitória da temporada, à frente do Red Bull de Max Verstappen e da Ferrari de Charles Leclerc.

A 50ª pole-vitória de Hamilton em sua carreira foi sem dúvida a vitória mais direta nesta temporada, pois ele se afastou confortavelmente no início da corrida antes de fazer uma corrida tranquila para a bandeira, para manter o recorde de 100% de vitória da Mercedes em Yas Marina desde 2014. Isso também significava que Hamilton empatou o recorde de seu herói Ayrton Senna pela 19ª vitória da bandeira na sua carreira.

Verstappen tinha esperanças de pressionar Hamilton no começo da disputa pela vitória, mas acabou se contentando com o P2, à frente de Leclerc. O piloto da Ferrari, no entanto, deve ser investigado após a corrida por uma discrepância de combustível relatada antes do início do Grande Prêmio ...

Por trás do trio do pódio, Valtteri Bottas se recuperou de um início de volta ao grid e terminou em quarto, menos de um segundo atrás de Leclerc. Um penúltimo passe de Sebastian Vettel em Alex Albon deu ao piloto da Ferrari o quinto lugar, enquanto um fascinante recado na última volta entre Lando Norris e Sergio Perez viu Perez finalmente chegar ao topo para reivindicar o 'melhor do resto' no P7, à frente de Norris .

Daniil Kvyat foi o nono da Toro Rosso, enquanto Carlos Sainz também fez um passe na última volta, com Daniel Ricciardo, da Renault, para marcar um ponto para o P10 - o suficiente para vê-lo em sexto lugar na classificação dos pilotos em 2019.

COMO FOI

Mesmo antes do início da corrida, houve intrigas, com uma diretiva de comissários de bordo emitida 45 minutos antes das luzes apagarem, anunciando que Charles Leclerc seria investigado após o Grande Prêmio devido a "uma diferença significativa" na quantidade de combustível no carro quando ele saiu da garagem para ir aos boxes e a quantia que a Ferrari havia dito estava nela. Isso significava que Leclerc correria em Abu Dhabi com uma sombra sobre ele ...

Isso claramente não estava na cabeça de Leclerc no começo, quando ele fez uma fuga incisiva do terceiro lugar no grid antes de ultrapassar Verstappen pelo segundo na curva 8. Enquanto o piloto da pole Hamilton se afastava na frente, à frente de Leclerc e Verstappen, atrás vieram Vettel, Albon, Norris e Sainz.

Mais atrás, Kevin Magnussen teve uma fuga fantástica, saltando de P14 para P9, enquanto Pierre Gasly foi marcado pelo Racing Point of Lance Stroll na curva 1, forçando-o a entrar em uma nova asa dianteira e deixando-o na parte de trás do campo . Enquanto isso, Valtteri Bottas chegou à P14 até o final da 1ª volta.

Hamilton parecia ter as pernas de todos no início da corrida, enquanto construía uma almofada sobre Leclerc de forma rápida e consistente. Seu companheiro de equipe, Bottas, estava tendo um momento um pouco mais difícil, com o sistema de redução de resistência não disponível para nenhum dos pilotos nas 18 primeiras voltas da corrida devido a uma falha técnica, prejudicando o progresso inicial do finlandês.

A Ferrari decidiu fazer uma chamada ousada no início, empilhar duas vezes Leclerc e Vettel nos boxes na volta 13. Isso funcionou bem para Leclerc, mas os problemas na frente e traseira esquerda do carro de Vettel o deixaram parado por 6,9 segundos. Leclerc voltou ao P4 atrás de Hamilton, Verstappen e Nico Hulkenberg - como Norris, Daniel Ricciardo e Sainz já pararam - enquanto a parada lenta de Vettel significava que ele voltava para o P7.

Mais abaixo na ordem, sobre o que parece ser sua última corrida, Robert Kubica estava com os cotovelos fora, repelindo as tentativas de Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo de ultrapassar na curva 11 da volta 24, com detritos voando nos carros dos dois pilotos ao tocarem . Os comissários deram uma olhada, mas decidiram que nenhuma ação adicional era necessária.

A volta 26 viu Verstappen ceder de segundo, antes do líder Hamilton seguir o exemplo uma volta depois, o piloto da Mercedes com o suficiente na mão para emergir com a liderança intacta, enquanto Verstappen recuou atrás de Leclerc na P3.

Não por muito tempo. Apesar de reclamar de problemas aparentes de frenagem do motor em seu Red Bull, na volta 32, Verstappen passou por Leclerc na zona de frenagem do Turn 8. Leclerc tentou lutar de volta do lado de fora da curva 11, mas Verstappen o cobriu, decolando em segundo.

Os Ferraris estavam agora lutando para entrar nas estradas - então, apesar de não ter funcionado bem na primeira vez, a equipe decidiu empilhar novamente seus pilotos novamente na volta 39. Desta vez, suas paradas foram mais suaves, Leclerc trocando de macia e P3 emergente. assalto final de 16 voltas, quando Vettel pegou médiuns, deixando-o na P6 atrás de Albon e Bottas - com Bottas passando a Albon para P4 na volta 40.

No final das contas, Leclerc não foi capaz de usar esses softs para fazer qualquer travessão em Verstappen, o que significa que ele teve que se contentar com o terceiro lugar atrás do holandês, enquanto Hamilton navegava alegremente para vencer o 11º do ano - o que significa que conseguiu mais da metade das vitórias. em 2019.

Foto: Reprodução/Twitter

 

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